Ennakkomietteitä kisasta

Mika Turkki lähtee luottavaisena tavoittelemaan N-ryhmän kansallista kärkisijaa. Viime vuoden teknisistä ongelmista oppineena ajatukset ovat hänellä kuitenkin osin maltillisemmat. Pitkä reitti ja WRC-autojen jälkeinen ajopaikka tekee kisasta normaalia SM-kisaa haasteellisemman. Useimmat kuskit, mukana myös Mikko Hirvonen, nimesivät rallin ratkaisun tapahtuvat perjantain Lahden lenkillä. Samaan yhtyi myös Mika Turkki:

- Maltti on suurin valtti. Ensimmäisenä päivänä ajetaan 24 kilometrin pituinen Lankamaa ja siitä ei oikein tiedä kuinka kovaa uskaltaa ajaa, ettei kalusto säry heti alkuunsa. Perjantaina mennään Lahteen ja siellä tapahtuu. Hyväneula on 30 kilometrinen ja ajetaan kahteen kertaan. Lauantai onkin sitten tuttua melkein kaikille, joten ralli ratkaistaan perjantaina, totesi Turkki.

Rallin uudistettu reitti, jossa on yhdistetty Jyväskylä ja Lahti pääpaikkoina, synnytti keskustelua kuljettajien ja tiimien keskellä. Ajomatkaa kertyy runsaasti ja Lahden huollossa saa käyttää vain ja ainoastaan niitä varaosia, jotka ovat autokunnissa mukana ja se jos mikä, pistää myös huoltomiehet mietteliäiksi.

- Vaikea on sanoa, mitä sinne autoon etukäteen laittaa. Tukivartta vai mitä. Ja huollolle on varattu ainoastaan 15 minuuttia, mietiskeli huoltomies Marko Uutela seuraavan päivän suunnitelmiaan.

Tagit: rallitarinaa, Neste Oil Ralli 2011, Mitsubishi Lancer