Ensimmäinen ajopäivä takana.
Mika Turkki lähtee luottavaisena tavoittelemaan N-ryhmän kansallista kärkisijaa. Viime vuoden teknisistä ongelmista oppineena ajatukset ovat hänellä kuitenkin osin maltillisemmat. Pitkä reitti ja WRC-autojen jälkeinen ajopaikka tekee kisasta normaalia SM-kisaa haasteellisemman. Useimmat kuskit, mukana myös Mikko Hirvonen, nimesivät rallin ratkaisun tapahtuvat perjantain Lahden lenkillä. Samaan yhtyi myös Mika Turkki:
Mika lähtee Suomen MM-ralliin yhdessä 123 muun kilpailijan kanssa.
Lapuan SM-osakisa tarjosi kuumat oltavat sekä kilpailijoille että katsojille.
Rallin 5. SM osakilpailu Lapualla tietää nopeaa loikotusta
Mika päässyt WRC.COMin sivuille. FXPRO-tytöt nojaavat kilpuriin...
Mika Turkki ajoi rallia pitkästä aikaa sitten viime vuoden Kaakkoisrallin 0-autokeikan. 12.03.2011 ajettu XXXIV Itäralli Joensuun ympäristössä innoitti hienoilla teillään lähtemään kisaan, jonka oletti jo etukäteen olevan vaikea. Olihan takana pitkä tauko ja ensimmäinen ns. pimeä eli nuotittamaton kisa pitkään aikaan. Alla oli tuttu takavetoinen BMW M3 ja vieressä istui kartturi Timo Hantunen.
Mika Turkki - Timo Hantunen lähtevät 12.03.2011 Joensuussa ajettavaan Itäralliin. Kyseessä on Historic Rally Trophyn 3.osakilpailu, mutta Mika ajaa tällä kertaa kisassa nykyaikaisemmalla kalustolla eli tutulla BMW M3:lla. Opeli(t) saavat nyt odottaa kisavuoroansa tallissa. Mikan lähtönumero on 137 hisseluokkien jälkeen. Joensuun ralliin osallistuu yli 200 autokuntaa, joka alkaa olla harvinaista herkkua tänä vuonna. Mikan luokassa Yleinen F-ryhmä 2-vetoiset kuutiotilavuus vapaa on 18 osallistujaa, joten tiukkaa kisaa on luvassa.